GIVI Magazine - Noviembre de 2010 - ITA

8 NEGOCIOS Y EDUCACIÓN De Annalia Martinelli 9 IED Y GIVI , UNA NUEVA UNIÓN EN EL SECTOR DE LA MOTOCICLETA Presentación de los tres principales proyectos de los estudiantes de diseño, fruto de la colaboración entre el prestigioso Instituto Europeo de Diseño y GIVI. Esta asocia- ción entre la IED y la firma, que comenzó el año pasado, continuará hasta 2011. Este año, nueve estudiantes del IED, Instituto Europeo de Diseño de Milán, han desarrollado su tesis del proyecto de carrera, basada en un tema propuesto por GIVI y con la colaboración de la propia empresa. La experiencia fue juzgada tan positivamente por todos los participantes, que Silvia Roth, directora de coordinación de tesis de la Facultad de Diseño IED de Milán, hizo el anuncio de que: “La asociación ha sido renovada para el curso académico de 2010/2011”. “Involucrar a jóvenes diseñadores con talento y motiva- ción es fundamental para GIVI, que tiene la innovación como misión” - comenta el Vicepresidente de la com- pañía, Vincenzo Visenzi, quien supervisó la colaboración con el Instituto. “Le dimos el transporte de equipaje como tema. Los estudiantes se mostraron entusiasmados y los profesores hicieron un excelente trabajo. El IED también nos incluyó en el tribunal examinador y fue muy compli- cado seleccionar el mejor de estos excelentes proyectos.” “Cada año, - explica Silvia Roth – de 10 a 12 empresas, que son líderes en su sector, ayudan a los estudiantes de tercero de Diseño de Producto, Interiores y Escenografía a desarrollar su tesis. La colaboración con GIVI ha sido una estupenda oportunidad. La marca no es solo líder en su sector, sino también una de las pocas fábricas en Italia. Este factor permitió a los estudiantes lograr un enfoque práctico, utilizando las habilidades adquiridas durante el programa de estudios, e investigar y desarrollar productos con el objetivo final de crear estímulos visuales y cultura- les. La propuesta de la firma italiana fue acogida con entu- siasmo porque el sector del motociclismo concierne a los jóvenes y también porque conocen y, en muchos casos, utilizan los productos de la marca. El grupo de estudian- tes apreció la visita a las oficinas y la fábrica, su primer contacto con la realidad industrial, tanto desde el punto de vista del diseño como de la producción”. Hablando en nombre del grupo, Giampaolo Vailetti, milanés de 23 años, que obtuvo la máxima calificación académica universitaria, destaca: “El título de mi tesis fue ‘Libertad en el movimien- to’. Las instrucciones de GIVI consistieron en diseñar una serie de accesorios para bicicletas, scooters y motocicle- tas que faciliten las actividades llevadas a cabo con estos vehículos. Un sistema que pudiese satisfacer las necesida- des de los usuarios de las dos ruedas, tanto en las áreas metropolitanas como de turismo y aventura en la carretera. Formamos tres grupos y, a continuación, presentamos tres modelos. Yo soy dueño de una Buell 1200, y soy un apa- sionado de las motocicletas y el diseño, así que no podría haber conseguido nada mejor”. “GIVI está especializada en accesorios de motocicletas”, explica Vincenzo Visenzi. “Ésta es la razón por la que quería compartir el proceso de diseño con jóvenes estu- diantes con talento e imaginación”. Andrea Primi, milanés de 39 años y diseñador industrial en el departamento de I+D de la compañía (que materialmente ayudó a los univer- X-Way es el proyecto realizado por Federico Renato Gatti, Elisa Merino Annika Makela y Roberto Romano. Se compone de siete productos diferentes que pueden interactuar o utilizarse de forma individual: un protector de espalda al que todos los demás productos se pueden unir, una mochila, una mini-maleta, bolsillos para guardar objetos personales, una funda para un casco y asas laterales para garantizar la seguridad del conductor o del pasajero. Giampaolo Vailetti, Alessandro Martinelli y Giorgio Cambiaghi son las mentes que hay detrás del proyecto Hidd-N. Se trata de un baúl dirigido a los motoristas que no quieren estropear la estética de su vehículo. El casco está protegido por una malla metálica cubierta por una capa doble de Cordura. Hidd-N ha sido diseñado en dos versiones diferentes: la primera, para motocicletas, se convierte en un asiento para el pasajero; la segunda, para scooters, se utiliza como cubierta del asiento”. Pietro Depalmas, Riccardo Minuti y Jacopo Potenza diseñaron Qubo: un sistema modular para scooters y motocicletas destinado a quienes utilizan vehículos de dos ruedas para trabajar o quienes necesitan una capacidad de almacenamiento superior a la media. Qubo tiene numerosas configuraciones para diferentes necesidades. Cuando se compone de dos módulos apilados verticalmente, es una maleta de alta capacidad, con cuatro aberturas: tres escotillas más otra independiente entre los dos módulos.] x-way hidd-n qubo Estudiantes del IED en la sala de exposiciones de GIVI]