GIVI Magazine - Maggio 2018

LA SCHEDA PROFILE Takaaki Nakagami was born in Chiba (Japan) on 9th February 1992. His career began in 2005 when he participated in the Japanese Road Race GP125 Championship, a category which saw himvictorious in 2006 as the youngest rider to ever achieve such a goal. In the same year he became part of theMotoGPAcademy which gave Takaaki the opportunity to compete overseas for the first time, taking part in the CEV (Spanish) series of the 125GP. The next year, he followed the same path with the opportunity of competing as a wildcard in the 125cc World Championship during the final stage at Valencia. His performance was impressive and earned him a steady position in the Championship during 2008 and 2009 with two Aprilia teams. Despite having many offers at that point, Takaaki decided to return to his homeland to gain experience in JapaneseMoto2. In 2011 he won the title andwas recruited by the Italtrans Team for the Japanese GP as a substitute rider. Subsequently, the team offered Takaaki the position of official rider for 2012 and 2013, raising his profile and resulting in excellent placings. In 2014 Takaaki moved to the IdemitsuHonda TeamAsia but had towait a year until he could once again claima position on the podium, by winning third place at Misano. He remainedwith the team during 2016 and achieved his first victory in Assen at the Dutch GP. By the end of 2017, the Japanese rider had notched up eight podium places and two pole positions. For 2018 Takaaki has graduated to MotoGP with the LCR Honda IDEMITSU Team. Takaaki Nakagami nasce a Chiba (Giappone) il 9 febbraio 1992. La sua carriera inizia nel 2005 correndo nel Campionato giapponese Road Race GP125, categoria che lo vede vittorioso nel 2006, come pilota più giovane a raggiungere tale traguardo. Lo stesso anno entra a far parte dellaMotoGP Academy, che gli da la possibilità di competere oltreoceano per la prima volta nella serie CEV (spagnolo) della 125GP. Strada che segue anche l’anno successivo con in più la possibilità di competere come wildcard nel campionato del mondo 125cc alla fase finale di Valencia. La sua performance piace e gli vale un posto fisso in questo campionato nel 2008 e 2009 con due teamAprilia. Nonostante nonmanchino le offerte, a quel punto Takaaki decide di tornare in patria per fare esperienza nellaMoto2 giapponese. Vince il titolo nel 2011 e viene redatto dal team di Italtrans per il GP del Giappone come pilota sostituto. Il team gli offre il posto di pilota ufficiale per il 2012 e nel 2013 ottenendo visibilità e ottimi piazzamenti. Nel 2014 Takaaki passa all'Idemitsu Honda Team Asia, ma deve attendere l’anno per tornare sul podio con il terzo posto a Misano. Rimane con la squadra nel 2016 e porta a casa la sua prima vittoria ad Assen al GP d'Olanda; alla fine del 2017 il pilota conta otto podi e due pole. Il 2018 Nakagami si diploma alla classe regina con LCR Honda IDEMITSU.